Oro balionų safaris yra kruopščiai valdomas procesas: tamsus paėmimas, instruktažas prieš pakilimą, vėjo vedamas skrydis, kontroliuojamas nusileidimas ir grįžimas į žemę pagal maršrutą. Žinodami šią seką, sumažinate nervingumą ir padedate keleiviams nuspręsti, ar veikla atitinka jų mobilumą, biudžetą ir lūkesčius.
Prieš dieną
Rezervavimo komanda turėtų patvirtinti paėmimo stovyklą, keleivių vardus, apytikslius svorius, jei reikia, dietos poreikius ir bet kokias sveikatos ar mobilumo aplinkybes. Operatoriai nustato apribojimus dėl saugumo, ir svečiai turėtų atskleisti atitinkamas sąlygas, o ne laukti iki kelionės pradžios.
Pakuokite šiltus sluoksnius, uždarus batus ir tvirtai pritvirtintą fotoaparatą. Didelės kuprinės, trikojai ir laisvi aksesuarai netinka krepšyje. Likusią safario dalį laikykite pakankamai lanksčią, kad ankstyvas startas nenusivestų po varginančio vėlyvo pervežimo.
Paėmimas ir važiavimas į starto aikštelę
Paprastai surinkimas vyksta prieš aušrą. Maršrutas gali būti nelygus, o laukinė gamta – aktyvi, tačiau pervežimas nėra oficiali naktinė gyvūnų stebėjimo kelionė. Sėdėkite, laikykitės šilumos ir vykdykite vairuotojo nurodymus.
Lauke įgula įvertina orus ir paruošia voką. Laukimas yra normalus, nes oras gali pasikeisti. Delsta sprendimas apsaugo keleivius ir neturėtų būti laikomas prarastu laiku.
Saugumo instruktažas ir įlipimas
Pilotai paaiškina krepšio skyrius, rankenas, pakilimo laikyseną ir tvirtą nusileidimo poziciją. Į keleivius galima įlipti, kai krepšys yra dalinai šone, priklausomai nuo konstrukcijos ir sąlygų. Įgula padeda, tačiau svečiai turi turėti pakankamai judėjimo galimybių, kad galėtų laikytis metodo.
Kartokite klausimus, jei kas nors neaišku. Pripildymo metu degikliai garsūs ir karšti. Likite skirtoje zonoje, užfiksuokite plaukus ir drabužius, ir niekada neikite aplink įrangą be instrukcijų.
Ore
Kai kylate į orą, judesys dažnai jaučiasi ramesnis nei tikėtasi, nes balionas keliauja su vėju. Pilotai keičia aukštį, kad rastų skirtingus oro srautus, bet negali vairuoti kaip lėktuvas. Maršrutas ir nusileidimo vieta lieka lanksti.
Degiklis įsijungia periodiškai, o tarp protrūkių vėl būna tylu. Vaizdai gali apimti saulėtekį, upes, medžius, takus ir tolimus gyvūnus. Žiūronų naudojimas bendrame krepšyje gali būti sudėtingas; vizualus stebėjimas ir paprasta fotoaparato nustatymo sistema dažnai veikia geriau.
Nusileidimas
Pilotai pasirenka saugią nusileidimo vietą ir nurodo keleiviams padėti įrangą ir pasiruošti. Kai kurie nusileidimai būna švelnūs; kiti apima smūgius arba krepšio paslydimą ir trumpą tempiamą judesį. Tai yra normalios eksploatacijos galimybės.
Išlaikykite poziciją, kol būsite paleisti. Ankstyvas išėjimas gali destabilizuoti krepšį. Gelbėjimo įgula suranda skrydį transporto priemone ir tvarko oro balioną tik po to, kai keleiviai yra saugūs.
Pusryčiai ir tolimesnis safaris
Daugelis Rytų Afrikos balionų ekskursijų pasiūlo šventinį gėrimą ir pusryčius gamtoje, nors tikslios sąlygos gali skirtis. Informuokite apie mitybos apribojimus rezervacijos metu, o ne ryte. Patikrinkite, ar yra tualetai ir kiek laiko užtrunka pusryčiai.
Vėliau keleiviai grįžta į stovyklą arba susitinka su savo laukinės gamtos vairuotoju. Suplanuokite perdavimą taip, kad likusi diena nebūtų praleista ieškant transporto priemonės. Privatus maršrutas gali sklandžiau suderinti laiką.
Komfortas ir tinkamumas
Keleiviai stovi skrydžiui ir paprastai negali sėdėti ar vaikščioti po krepšį. Šiluma nuo degiklių, šaltas ankstyvo ryto oras, tvirtas nusileidimas ir įlipimas į compartments gali būti sudėtingi. Nėštumas ir tam tikros medicininės ar fizinės būklės gali būti neleidžiamos.
Pasiteiraukite apie dabartinę operatoriaus politiką ir gaukite medicininės konsultacijos, kai tai aktualu. Vaikai turi atitikti amžiaus arba ūgio reikalavimus ir gebėti laikytis nurodymų visos kelionės metu.
Ko ne tikėtis
Nesitikėkite, kad oro balionas pakibs virš vieno gyvūno, seks migracijos bandą ar garantuos aiškų saulėtekį. Vėjas pasirenka kryptį, debesys keičia šviesą, o laukinė gamta juda nepriklausomai.
Oro balionas taip pat nepakeičia žemės safari. Gyvūnai matomi iš oro gali būti toli, tuo tarpu gidas ant žemės gali išsamiau paaiškinti jų elgesį ir buveinę.
Padaryti veiklą vertinga
Pasirinkite stovyklavietę netoli veikimo zonos, užsisakykite rytą, palikdami galimybę persiplanuoti, ir perskaitykite atšaukimo politiką. Jei prioritetas yra fotografija, naudokite vieną universalų objektyvą ir apsaugokite jį nuo dulkių nusileidimo metu.
Daugiau informacijos apie Serengeti rasite Karšto oro baliono planavimo vadovasAptarkite veiklą, kol kuriamas bendras safaris, o ne po to, kai stovykla ir pervežimai yra nustatyti.
Klausimai, kuriuos keliautojai dažnai užduoda
Kiek laiko trunka oro baliono safari?
Skrydis dažniausiai trunka apie valandą, tačiau paėmimas, instruktažas, pasiruošimas, nusileidimas, atsigavimas ir pusryčiai daro visą patirtį trunka kelias valandas.
Ar tai gąsdina?
Daugumai keleivių skrydis atrodo sklandus, tačiau kai kurie gali jausti diskomfortą dėl aukščio, degiklio triukšmo ir nusileidimo. Suprasti procesą ir laikytis piloto nurodymų padeda.
Atvykite informuoti ir sekite pilotą
Ši veikla geriausiai veikia, kai keleiviai supranta, kad lankstumas yra aviacijos dalis. Gerai apsirenkite, atskleiskite sveikatos poreikius, saugokite įrangą ir priimkite vėjo nuleistą maršrutą. Atlygis yra retas kraštovaizdžio vaizdas, o ne garantuotas kontrolinis sąrašas.
Jei skrydis yra jūsų pirmoji baliono patirtis
Pasakykite pilotui, jei jaučiatės neramus dėl aukščio ar nusileidimo; instruktažas yra tinkama vieta sužinoti apie krepšelio aukštį, vietos talpumą ir numatomą laikyseną. Pakilimo metu žiūrėkite į horizontą, jei žiūrėti tiesiai žemyn jaučiasi nepatogu. Oro balionas juda su oru, todėl keleiviai dažniausiai jaučia mažiau vėjo nei tikėjosi, nors degiklio karštis ir garsas lieka pastebimi.
Po nusileidimo patikrinkite skyrių prieš išvykdami ir laikykitės atokiau nuo gelbėjimo virvių bei transporto priemonių. Dulkių gali patekti į kameras, kai krepšys nusileidžia, todėl atidėkite objektyvų keitimą. Jei krepšys pasvyra, toliau laikykitės už vidinių rankenų, kol bus paleistas. Šie paprasti veiksmai apsaugo keleivius ir leidžia įgulai saugiai užtikrinti orlaivio stabilumą.
Naujoko požiūris nuo paėmimo iki pakilimo
Ryto metu paprastai prasideda tamsoje, su stovyklos palyda ir transporto priemone į pakilimo vietą. Dėvėkite sluoksnius, kuriuos galima nusimauti pabudus saulei, ir uždarą avalynę, tinkamą nelygiai vietovei. Patekus į krepšį, pilotas paaiškina įėjimą, erdvę krepšyje, degiklio veikimą ir nusileidimo pozą. Klausykite net jei jau esate skridę kitur; įranga ir procedūros gali skirtis. Pasakykite pilotui, jei aukštis ar nusileidimas kelia nerimą, kad paaiškinimas galėtų spręsti šią problemą prieš pakilimą.
Balionas juda kartu su oru, todėl keleiviai dažnai jaučiasi, kad vėjo yra mažiau nei tikėtasi, nors kaitinimo degiklio karštis ir garsas yra juntami. Žvilgsnis link horizonto gali būti patogesnis nei žiūrėjimas tiesiai žemyn. Laukinės gamtos stebėjimai svyruoja nuo plačių bandų modelių iki trumpų akių spindulių, o pilotas negali nukreipti link pageidaujamos rūšies kaip transporto priemonė. Vertė slypi perspektyvoje: drenažo linijos, takai ir lygumų mastas tampa suprantami nauju būdu.
Tarpinis nusileidimas, pusryčiai ir safari perdavimas
Nusileidimai skiriasi priklausomai nuo vėjo ir reljefo. Laikykitės už vidinių rankenų, laikykite kelius ir kūną nurodytoje padėtyje ir likite viduje, kol nebus duotas leidimas išeiti, net jei krepšys pasisuka. Gelbėjimo komanda turi būti turėti vietos, kad pritvirtintų audinį ir lynus. Patikrinkite skyrių prieš eidami ir atidėkite objektyvo keitimus, kol dulkės kyla. Šie paprasti veiksmai yra svarbesni už stengimąsi filmuoti paskutines sekundes.
Pusryčiai ir grįžimo pervežimas turėtų aiškiai derėti su dienos safari gidu. Paklauskite, kur bus keleiviai, kurie nekeliavo lėktuvu, ir kurio automobilio surinko keleivius. Rašytinis planas padeda grupei neprarasti vertingo rytinio laiko, kol vairuotojai ieško vienas kito. Keliautojai, kurie vis dar svarsto, gali palyginti veiklą su Serengeti oro baliono apžvalga ir išlaikyti įprastą gyvūnijos stebėjimo safarį kaip vertingą alternatyvą, jei oras užkerta kelią.
- Paruoškite drabužius, fotoaparatą ir surinkimo detales prieš eidami miegoti.
- Sekite piloto nurodymus dėl krepšelio įėjimo ir nusileidimo be improvizacijos.
- Tikėkitės, kad maršrutas ir laukinė gamta keisis priklausomai nuo vėjo ir natūralaus judėjimo.
- Laikykite laisvus daiktus saugiai ir venkite objektyvo keitimo nusileidimo metu.
- Patvirtinkite pusryčius, surinkimą ir planą kompanionams, kurie lieka ant žemės.
Prieinamumo ir komforto klausimai, kuriuos verta užduoti iš anksto
Krepšių skyrių, įlipimo būdų ir nusileidimo pozicijos skiriasi priklausomai nuo operatoriaus ir įrangos. Keliautojas, negalintis kopti, stovėti tikėtinu laikotarpiu ar laikyti reikiamoje padėtyje, turėtų aptarti tai prieš rezervaciją, o ne pakilimo lauke. Tinkamumą turi patvirtinti operatorius – ne viešbučio registratorius ir ne safari gidas. Pateikimas tikslios informacijos apie ūgį, judrumą ar sveikatą leidžia gauti saugų atsakymą ir išvengti emocinio atsisakymo prieš aušrą.
Keleiviai taip pat turėtų pasiruošti, kad per pakėlimą ir skrydžio laikotarpį tualetas bus neprieinamas, kaitinimo rankena viršuje šildys, oras prieš saulėtekį bus vėsesnis, o nusileidimo vieta gali būti neaiški. Lengvą sluoksnį galima nusimauti, bet laisvi šalikai ir neišsiūti skrybėlės nėra geras pasirinkimas. Valgykite arba vartokite vaistus pagal nurodymus prieš atvykimą, laikydamiesi operatoriaus instrukcijų. Komforto planavimas leidžia dėmesį nukreipti nuo fizinių rūpesčių į kraštovaizdį.
Fotografuoti lengviausia, kai turite vieną fotoaparatą jau sureguliuotą kintančiai šviesai ir saugiu riešo ar kaklo dirželiu. Plataus kampo objektyvas užfiksuoja kraštovaizdį; ilgesnis objektyvas gali padėti tolimiems gyvūnams, bet keisti jį krepšyje nepatogu. Laikykite alkūnes viduje ir dalykitės matymo linija. Skrydis yra bendras, ir kiekvienas keleivis nusipelno vietos žiūrėti, o ne stovėti už kažkieno ištiestos kameros.